Türkiye’nin en büyük tüneli olan Ovit Tüneli hizmete girdi

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Türkiye’nin en uzun tüneli Ovit’in bir tüpünün tamamlandığını belirterek, “Dün itibarıyla Ovit Tüneli‘ni açmayı hedeflemiştik ancak yaklaşık 10 gün önce yağan kar nedeniyle Ovit Dağı’nın geçit vermediğini görünce planlanandan 10 gün önce kontrollü bir şekilde geçişleri verdik.” dedi.

Okumaya devam et “Türkiye’nin en büyük tüneli olan Ovit Tüneli hizmete girdi”

Oval Delikli ve Sürtünmeli Sabitleyiciler – Bulonlu Birleşimler

Yapıların deprem güvenlikleri, esas olarak; taşıyıcı sistemlerinin konfi-gürasyonuna, malzemesine ve bulundukları zemin koşullarına bağlıdır. Bunlardan ilk iki paramet-re, deprem hareketinin oluşturduğu enerjiyi sönümlemede etkili olur-ken, üçüncü parametreye ise bu enerjinin kaynağı gözüyle bakmak mümkündür. Depreme dayanıklı yapı tasarımına, mekanikten bilinen, enerjinin korunumu gözüyle bakılırsa, iyi tasarlanmış bir yapı için (1) eşitliği yazılabilir. Okumaya devam et “Oval Delikli ve Sürtünmeli Sabitleyiciler – Bulonlu Birleşimler”

Zemin Sınıflandırması Ders Notları

Mühendislik Jeolojisi Uygulaması -1

Bir baraj yerinde açılacak olan çevirme tünelinde yapılan sondajlarda gnays kesilmiştir. Tünel çapı 5 metre olarak planlanmıştır. Gnaysda RQD %80, tek eksenli basma dayanımı 125 MPa bulunmuştur. Süreksizlik çalışmalarına göre; orta derecede eklem seti sayısı 3, eklem duvarları sert, az ayrışmış, pürüzlü-düzensiz ve dalgalı olup eklemler arasındaki açıklık (ayrılma) 1.0 mm’den azdır.

Okumaya devam et “Zemin Sınıflandırması Ders Notları”